Urang "paling ketat" aturan efisiensi suluh; Ieu dilawan ku pausahaan mobil jeung dealers
Dina April, Badan Perlindungan Lingkungan AS (EPA) ngaluarkeun standar émisi kendaraan anu paling ketat dina usaha pikeun ngagancangkeun transisi industri mobil nagara kana transportasi héjo, rendah karbon.
EPA ngira-ngira yén kandaraan listrik bakal kedah akun pikeun 60 persén mobil panumpang anyar jeung treuk lampu dijual di Amérika Serikat ku 2030 sarta 67 persén ku 2032.
Aturan anyar parantos nyababkeun seueur bantahan. Alliance for Automotive Innovation (AAI), grup industri mobil AS, nyauran EPA pikeun nurunkeun standar, nyatakeun yén standar anyar anu diusulkeun teuing agrésif, teu munasabah sareng teu tiasa dianggo.
Nalika paménta kendaraan listrik di Amérika Serikat ngalambatkeun sareng inventaris tumpukan, hanjelu dealer naék. Anyar-anyar ieu, ampir 4,000 dealer mobil di Amérika Serikat nandatanganan surat ka Présidén Biden, nyuhunkeun ngalambatkeun lajukandaraan listrikpromosi, nunjuk kana aturan anyar di luhur dikaluarkeun ku EPA.
Robah industri ngagancangkeun; Kakuatan anyar murag hiji-hiji
Dina latar tukang kalemahan ékonomi global, kakuatan anyar manufaktur mobil keur nyanghareupan loba masalah kayaning nilai pasar nyusut, rising waragad, litigation, solokan otak jeung kasusah pembiayaan.
Dina 18 Désémber, pangadeg Nikola Milton, sakali "stok munggaran tina treuk beurat hidrogén" jeung "Tesla industri treuk", dihukum opat taun panjara pikeun panipuan jaminan. Saacanna ieu, Lordstown, kakuatan anyar di Amérika Serikat, Filed pikeun reorganisasi bangkrut dina Juni, sarta Proterra Filed pikeun panyalindungan bangkrut dina bulan Agustus.
Acak-acak teu acan réngsé. Proterra moal jadi parusahaan kandaraan listrik Amérika panungtungan ragrag, kayaning Faraday Future, Lucid, Fisco jeung pasukan anyar lianna di manufaktur mobil, ogé nyanghareupan kurangna sorangan kapasitas hematopoietic, pangiriman data kaayaan suram. Sajaba ti éta, nilai pasar startups timer nyetir di Amérika Serikat ogé plummeted, sarta General Motors 'Cruise ieu ditunda sanggeus kacilakaan, lajeng dipecat salapan executives senior na PHK karyawan pikeun restrukturisasi.
Carita anu sami dimaénkeun di Cina. Sadayana wawuh sareng mobil Byton, mobil Singularity, sareng sajabana, parantos ngantunkeun lapangan, sareng sajumlah pasukan pembuatan mobil énggal sapertos Tianji, Weima, Love Chi, NIUTRON bumi perjalanan diri, sareng Reading ogé parantos kakeunaan masalah. manajemén goréng, sarta reshuffle industri geus jadi beuki galak.
Model AI ageung nuju booming ；Revolusi calakan Hatchback
Skenario aplikasi model AI badag pisan euyeub tur bisa dilarapkeun ka loba widang, kayaning layanan palanggan calakan, imah pinter jeung nyetir otomatis.
Ayeuna, aya dua cara utama pikeun meunangkeun model badag, hiji panalungtikan diri, sarta séjén pikeun cooperate jeung pausahaan téhnologi.
Dina hal kecerdasan otomotif, arah aplikasi model badag utamana difokuskeun kana kabina calakan sarta nyetir calakan, nu ogé fokus pausahaan mobil jeung pangalaman pamaké.
Sanajan kitu, model badag masih nyanghareupan sababaraha tantangan, kaasup privasi data sarta masalah kaamanan, masalah konfigurasi hardware, sarta isu berpotensi etika jeung pangaturan.
Akselerasi laju standar AEB; Paksaan internasional, "perang kecap" domestik
Salian ti Amérika Serikat, seueur nagara sareng daérah sapertos Jepang sareng Uni Éropa ogépromosi AEB janten standar. Deui dina taun 2016, 20 produsén mobil sacara sukarela komitmen ka régulator féderal pikeun ngalengkepan sadaya kendaraan panumpangna anu dijual di Amérika Serikat nganggo AEB ku 1 Séptémber 2022.
Di pasar Cina, AEB ogé parantos janten topik anu panas. Numutkeun kana Asosiasi Émbaran Pasar Mobil Panumpang Nasional, AEB, salaku fitur kaamanan aktif anu penting, parantos dilaksanakeun salaku standar dina kalolobaan mobil anyar anu diluncurkeun taun ieu. Kalayan paningkatan bertahap dina kapamilikan kendaraan sareng langkung tekenan kana kasalametan aktip kendaraan, sarat pikeun pamasangan wajib AEB di pasar Cina bakal manjangkeun tina widang kendaraan komersial ka bidang kendaraan panumpang.
Ibukota Wétan Tengah ngabeledug mésér kakuatan énggal; Nagara-nagara minyak sareng gas ageung nangkeup énergi énggal
Dina taun anyar, dina trend umum "réduksi karbon", Arab Saudi, Uni Émirat Arab jeung kakuatan minyak lianna aktip neangan transformasi énergi, sarta nempatkeun maju reformasi ékonomi jeung rencana transformasi, dimaksudkeun pikeun ngurangan gumantungna kaleuleuwihan dina énergi tradisional, ngamekarkeun bersih. jeung énergi renewable, jeung ngamajukeun diversifikasi ékonomi. Dina sektor transportasi,kandaraan listrik dianggap bagian penting tina program transisi énergi.
Dina Juni 2023, Kamentrian Investasi Saudi Arabia jeung Cina Express nandatanganan hiji perjangjian patut 21 miliar riyal Saudi (kira-kira 40 miliar yuan), sarta dua sisi bakal ngadegkeun joint venture dina aktipitas panalungtikan sarta pamekaran otomotif, manufaktur jeung jualan; Dina pertengahan Agustus, Evergrande Auto ngumumkeun yén éta bakal nampi investasi strategis munggaran $ 500 juta ti Newton Group, perusahaan didaptarkeun milik dana daulat nasional UAE. Salaku tambahan, Skyrim Automobile sareng Xiaopeng Automobile ogé nampi investasi modal ti Wétan Tengah. Salian pausahaan kandaraan, ibukota Wétan Tengah ogé geus invested dina nyetir calakan Cina urang, jasa perjalanan jeung pausahaan manufaktur batré.
waktos pos: Dec-29-2023