Édisi kontrol 1.prisi tina hawa listrik listrik nyaéta nyaéta ngumpulkeun inpormasi tina unggal alat anu peryogi ngalangkungan VCU (unit kontrol éléktronik), ngabentuk sinyal kontrol, terus ngirimkeun sinyal air Pangawasa (sirkuit sirkuit) beus anu tiasa, supados ngatur hawa-kondisi-kondutoris tiasa nyontrol komprési hawa-kondisi-kondisi-kondech tina mesin tinggi mesin tinggior dina mesinSistem AC.
Cara ngungkulan sareng solusi kanggo sistem hawa-hawa tina kendaraan listrik murni
Sistem AC
Pikeun masalah yén toko hawa sanés ngabolong hawa, dumasar kana pangalaman praktis, ieu utamina anu diperhatoskeun yén modeu gigir hawa pubro dina modeu defrost. Upami modeu stasion hawa sanés mode defrost, tanaga pangropéa kedah pariksa tahan réshum régulasi terangkeun sareng Cor listrik, biasana nganggo multimase pikeun diuji voltase. Upami sadaya nilai garis aya alesan, anu blower peryogi pamariksaan salajengna sareng ngagantian. Upami gagalna hawa gagal disababkeun ku angin asalna tina outlet hawa tapi henteu siraman tiis Upami suhu sensor normal, anjeun kedah mariksa pan tekanan sareng tekanan.
Pangaruh pendinginan sistem AC AC
Aksés diagnosis épék pendingaan anu goréng nyaéta. gear maksimum. Teras, sambungkeun tekanan luhur sareng taneuh kondisionaler ngaliwatan gauge tekanan solotok sareng nitenan tekanan tekanan jue. Upami nomer tekanan anu luhur sareng rendah langkung handap tina normal, éta nunjukkeun aya anu henteu cekap dinaSistem AC. Upami nilaina sacara signifikan langkung handap, nunjukkeun yén aya bocor dina saluran hawa hawa sareng kedah lokasina. Upami tekanan tinggi ogé tapi tekanan anu leuwih luhur tibatan 0.3mpa, sareng suhu pipa tekanan handap pisan, janten ngaluyukeun ku bisap ékspansi ekssip klep ékspansi cukup.
Sistem kaayaan hawa
Pikeun getredi pangatur sareng sora, kedah heula nangtukeun upami disababkeun ku gagalna karét nyerét atanapi nyepep tina coltressor. Upami ukur karét henteu lepitan saatos pamariksaan, anjeun kedah pariksa konéksi tina sababaraha sirkuit tilu f fiala antara controling. Salaku conto, irahakompresor Ngunuh sora gebaran harhor, biasana janten dinikut yén konseknor téa dibebaskeun sareng komprési kedah digantian. Upami pamusaha anu pikaresepeun ngajantenkeun serep, mimitina pariksa pad pad karét dimana kipas kondisioning dipasang. Upami masalah tetep nalika ngagantian, éta tiasa disababkeun ku ngagem motor kipas sareng kabutuhan kipas kondensasi kedah diganti.
Salian kasalahan di luhur, sistem AC APIA ogé ngagaduhan masalah anu pendingang intermitent. Pikeun masalah ieu, éta diperlaman pikeun cek naha suhu kompresious ngaleuwihan nilai-jumlah set saham tina sakabéh sistem kendaraan. Pikeun conto, kendaraan listrik murni dina suhu panyopokan kompresor ka 85 ° C. Upami nilai ngaleuwihan nilai ieu, sistem bakal otomatis mastikeunparéntah mareuman compressor. Kascalah ieu utamina disababkeun ku parangkat kagagalan tina fungsi jadi komprési, ngabalukarkeun suhu kompresor janten luhur, sareng panampi kontroller modor kedah diganti. Nalika ngagentos pangalisa, nerapkeun lilas silikon termal sumun dina permukaan kontak pikeun ngirangan mareuman kompresior disababkeun ku overheating.
Waktu Pasang: APR-08-2024