Patempuran wits sareng mobil listrik dina usum tiis
Aya seueur hal anu kedah diperhatoskeun nalika nganggo mobil listrik dina usum tiis. Kanggo masalah kinerja suhu rendah kendaraan listrik, perusahaan mobil samentawis henteu gaduh jalan anu langkung saé pikeun ngarobih status quo, panggunaan AC pompa panas. pikeun ngahemat énergi nyaéta ukuran anu saé.
Alesan dasar pikeun jalma miskinkinerja hawa low kandaraan listrik nyaeta lamun hawa ambient teuing low, viskositas éléktrolit batré kakuatan naek atawa malah sawaréh solidified, ion litium sered tur gerakan panempatan diblokir, konduktivitas nu diréduksi, sarta kapasitas antukna ngurangan. Dina waktu nu sarua, pemanasan meakeun leuwih énergi ti cooling, sarta efisiensi tina sistem kakuatan diréduksi. Salaku tambahan, turunna akurasi jarak nyetir gampang nyababkeun kahariwang mileage konsumen.
Pikeun sagala rupa masalah nyetir kendaraan listrik dina suhu rendah, kanyataanna, mangtaun-taun katukang parantos kakeunaan langkung lengkep. Tina sudut pandang pamekaran kendaraan listrik, dibandingkeun sareng jaman baheula, masalah-masalah ieu parantos direngsekeun langkung saé ayeuna, henteu langkung serius sapertos sateuacana.
Tesla Modél 3 ngagunakeun panas runtah tina sistem drive listrik ngaliwatan pungkal motor, sakumaha ogé panas runtah mesin dipaké pikeun panas kompartemen awak dina kandaraan béngsin tradisional, ku kituna dipaké duanana keur nyetir kandaraan. sarta pikeun ngahasilkeun panas tambahan pikeun panas batré.
Ieu mah sakadar teknis
Mimitian ti batré kakuatan pikeun ngaronjatkeun kinerja-suhu low tinakandaraan listrik, teu aya masalah dina téhnologi, tapi masalah pilihan.Muatan gancang, kapasitas spésifik sareng ciri suhu rendah batré kakuatan henteu tiasa duanana.
Kaayaan ayeuna nyaéta nalika mobil listrik diuji dumasar kana kaayaan jalan, énérgi listrik 50kWh tiasa ngajalankeun langkung ti 400 kilométer, sareng tiasa ngajalankeun 300 kilométer nalika leres-leres dianggo. Lamun ciri hawa low utamana alus sarta kapasitas spésifik low, éta hartina jumlah listrik dina volume batré kakuatan sarua jadi kurang, nu bisa dieusian ku 50kWh listrik saméméhna tur ayeuna ngan bisa dieusian ku 40kWh listrik, sarta tungtungna sabenerna bisa ngajalankeun 200 kilométer. kinerja hawa low geus rengse, teu bisa tumut kana akun aspék séjén, teu ongkos-éféktif. Éta pisan nangtang pikeun gaduh ciri suhu anu saé sareng kapasitas anu luhur, sareng ayeuna industri ogé nganut rupa-rupa ukuran pikeun ngahontal éta.
waktos pos: Dec-15-2023