Kalayan turunna paménta kendaraan listrik di Éropa sareng Amérika Serikat, seueur perusahaan mobil condong nyayogikeun kendaraan listrik anu langkung mirah pikeun merangsang paménta sareng bersaing pikeun pasar. Tesla ngarencanakeun pikeun ngahasilkeun model anyar dibanderol handap 25.000 euro di pabrik Berlin na di Jerman. Reinhard Fischer, Wapres senior sareng kapala strategi di Volkswagen Group of America, nyatakeun yén perusahaan ngarencanakeun pikeun ngaluncurkeun kendaraan listrik anu hargana sahandapeun $ 35,000 di Amérika Serikat dina tilu dugi ka opat taun ka hareup.
01Sasaran pasar paritas
Dina konferensi earnings panganyarna, kasturi ngajukeun éta Tesla bakal ngaluncurkeun modél énggal dina 2025 nyaeta "deukeut ka jalma sarta praktis." Mobil anyar, saheulaanan disebut Modél 2, bakal diwangun dina platform anyar, sarta laju produksi mobil anyar bakal ngaronjat deui. Mindahkeun éta nunjukkeun tekad Tesla pikeun ngalegaan pangsa pasarna. Di Éropa sareng Amérika Serikat, titik harga 25,000 euro poténsi paménta mobil listrik ageung, ku kituna Tesla tiasa langkung ngahijikeun posisina di pasar sareng nahan tekanan ka pesaing sanés.
Volkswagen, pikeun bagian na, intends pikeun balik salajengna di Amérika Kalér. Fischer nyarios dina konperénsi industri yén Volkswagen Group ngarencanakeun ngawangun mobil listrik di Amérika Serikat atanapi Mexico anu dijual kirang ti $ 35,000. Lokasi produksi alternatif kaasup pabrik Volkswagen di Chattanooga, Tennesse, jeung Puebla, Méksiko, ogé rencanana pabrik assembly anyar di Karolina Kidul pikeun sub-merek VW Scout. Vw parantos ngahasilkeun ID.4 sadaya-listrik SUV di pabrik Chattanooga na, anu hargana sakitar $39,000.
02Harga "inwinding" inténsif
Tesla, Volkswagen sareng perusahaan mobil sanésna ngarencanakeun ngaluncurkeun modél listrik anu mampu pikeun merangsang paménta pasar.
Harga luhur kandaraan listrik, ditambah ku suku bunga anu luhur, mangrupikeun faktor utama anu ngahalangan konsumen di Éropa sareng Amérika Serikat tina mésér kendaraan listrik. Numutkeun kana JATO Dynamics, harga ritel rata-rata mobil listrik di Éropa dina satengah munggaran 2023 langkung ti 65,000 euro, sedengkeun di Cina éta langkung ti 31,000 euro.
Di pasar kendaraan listrik AS, Chevrolet GM janten merek anu paling laris kadua saatos Tesla dina tilu kuartal kahiji taun ieu, sareng penjualan ampir sadayana tina Bolt EV sareng Bolt EUV, khususna harga awal awal ngan ukur $ 27,000. . Popularitas mobil ogé nyorot karesep konsumen pikeun modél listrik anu murah.
Ieu ogéalesan penting pikeun ngurangan harga Tesla urang.Kasturi saméméhna ngaréspon kana potongan harga ku nyarios yén paménta skala ageung diwatesan ku kakuatan konsumsi, seueur jalma gaduh paménta tapi teu tiasa nanggung, sareng ngan ukur potongan harga anu tiasa nyumponan paménta.
Kusabab panguasaan pasar Tesla, strategi pangurangan harga na nyababkeun tekanan anu langkung ageung ka perusahaan mobil sanés, sareng seueur perusahaan mobil ngan ukur tiasa nuturkeun pikeun ngajaga pangsa pasar.
Tapi sigana teu cukup. Dina kaayaan IRA, langkung seueur modél anu layak pikeun kiridit pajeg kendaraan listrik pinuh, sareng suku bunga pinjaman mobil beuki luhur. Éta ngajantenkeun mobil listrik langkung sesah pikeun ngahontal konsumén mainstream.
03 Kauntungan pausahaan mobil geus pencét
Pikeun konsumen, panurunan harga mangrupikeun hal anu saé, ngabantosan ngahususkeun jurang harga antara kendaraan listrik sareng kendaraan bahan bakar konvensional.
Teu lila kaliwat, earnings kuartal katilu rupa pausahaan mobil némbongkeun yén kauntungan General Motors, Ford jeung Mercedes-Benz turun, sarta perang harga kandaraan listrik éta salah sahiji alesan penting, sarta Volkswagen Grup ogé ngomong yén kauntungan na. éta kirang ti diperkirakeun.
Ieu bisa ditempo yén loba pausahaan mobil adaptasi jeung paménta pasar dina tahap ieu ku cara motong harga jeung launching model affordable tur béaya rendah, kitu ogé slowing turun laju investasi. Pikeun Toyota, anu nembé ngumumkeun investasi tambahan $ 8 milyar dina pabrik batré di Propinsi Sulawesi Tenggara, Toyota tiasa nimbangkeun jangka panjang dina hiji sisi sareng nampi subsidi anu ageung ti IRA di sisi sanésna. Barina ogé, pikeun ngadorong manufaktur Amérika, IRA nyayogikeun perusahaan mobil sareng pabrik batré kalayan kiridit pajeg produksi anu ageung.
waktos pos: Dec-12-2023