Usum panas bakal datang, sareng dina modeu suhu luhur, AC sacara alami janten puncak daptar "panas penting". Nyetir oge AC indispensable, tapi pamakéan bener tina AC, gampang pikeun ngainduksi "panyakit AC mobil", kumaha carana nungkulan? Meunangkeun pamakéan bener tina AC kandaraan énergi anyar!
Langsung hurungkeun AC dina mobil
Cara anu salah: Saatos paparan ka panonpoé, interior bakal ngaluarkeun bénzéna, formaldehida sareng karsinogén sanés, upami anjeun asup ka mobil pikeun muka AC, tiasa nyababkeun jalma nyeuseup gas beracun ieu dina rohangan anu terbatas.
Cara anu bener: Saatos naek mobil, anjeun kedah muka heula jandela pikeun ventilasi, saatos ngamimitian kendaraan, buka heula blower, ulah ngamimitian AC (ulah pencét tombol A/C); Mimitian blower salila 5 menit, lajeng bukacooling AC,Dina waktu ieu, jandela kudu muka, AC cooling pikeun hiji menit, lajeng nutup jandela.
Saluyukeun arah AC
Cara anu salah: Sababaraha pamilik henteu merhatikeun nyaluyukeun arah AC nalika nganggo AC, anu henteu kondusif pikeun pangaruh anu pangsaéna tina AC.
Cara anu bener: Anjeun kedah ngamangpaatkeun hukum hawa panas naek sareng hawa tiis ragrag, balikkeun outlet hawa nalika hawa tiis dihurungkeun, sareng hurungkeun outlet hawa nalika pemanasan dihurungkeun, supados sadayana rohangan tiasa ngahontal. pangaruh pangalusna.
Ulah nyimpen AC dina suhu pisan low
cara salah: Loba jalma resep nyetél étahawa ACpisan low dina usum panas, tapi maranéhna teu nyaho yén lamun hawa teuing low sarta bédana suhu antara dunya luar badag, éta gampang nyekel tiis a.
Cara anu leres: Suhu anu paling cocog pikeun awak manusa nyaéta 20 ° C dugi ka 25 ° C, langkung ti 28 ° C, jalma bakal karasa panas, sareng di handap 14 ° C, jalma bakal karasa tiis, janten suhu AC di mobil. kudu dikawasa antara 18 ° C jeung 25 ° C.
Buka loop internal wungkul
Cara anu salah: Nalika mobil diparkir di panonpoé panas kanggo waktos anu lami dina usum panas, sababaraha pamilik resep ngaktipkeunpangadem hawatur muka siklus internal langsung saatos ngamimitian mobil, mikir yén ieu bisa nyieun hawa dina mobil turun gancang. Tapi kusabab suhu di jero mobil langkung luhur tibatan suhu di luar mobil, janten ieu henteu saé.
Cara anu bener: Lamun anjeun ngan ngasupkeun mobil, Anjeun mimitina kudu muka jandela pikeun ventilasi, sarta buka sirkulasi éksternal mun knalpot hawa panas, lajeng ngarobah kana sirkulasi internal sanggeus hawa dina mobil pakait.
Pipa ventilasi AC henteu dibersihkeun sacara teratur
Cara anu salah: Sababaraha pamilik sok kedah ngantosan dugi pangaruh AC henteu saé, bau mobil ningkat, sateuacan aranjeunna mikirkeun pikeun ngabersihanpangadem hawa, Dina nyetir poean, lebu jeung catcatting lebu ieu bakal asupkeun pipa AC dina mobil, ngabalukarkeun baktéri tumuwuh, sahingga AC ngahasilkeun mildew, kudu rutin cleaned pipe AC.
Cara anu leres: Anggo solusi beberesih saluran hawa khusus pikeun rutin ngasterilisasi, ngabersihan sareng ngaleungitkeun bau tina AC pikeun nyegah panyebaran panyakit.
Tangtosna, sajaba pamakéan bener jeung kaahlian, sistem AC kandaraan énergi anyar, kawas komponén séjén, merlukeun pangropéa ati ku nu boga, meh bisa maénkeun efisiensi maksimum anak, mawa urang lingkungan interior tiis jeung séhat. sarta boga tiis, senang jeung usum panas cageur.
waktos pos: Nov-02-2023