Guangdong Posung Énergi Anyar Téhnologi Co., Ltd.

  • Tiktok
  • whatsapp
  • twitter
  • facebook
  • linkedin
  • youtube
  • instagram
16608989364363

warta

Alesan Kunaon Compressor motor kaduruk jeung kumaha carana ngaganti eta

Panungtun bacaan

Bisa jadi aya loba alesan pikeun motor compressor kaduruk, nu bisa ngakibatkeun panyabab umum tina kaduruk motor compressor: operasi overload, instability tegangan, gagal insulasi, gagalna bearing, overheating, dimimitian masalah, teu saimbangna ayeuna, polusi lingkungan, desain atawa manufaktur. cacad.Pikeun nyegah nukompresormotor ti ngaduruk, perlu boga rarancang sistem lumrah, operasi normal jeung pangropéa, inspeksi rutin jeung karya pangropéa pikeun mastikeun operasi stabil tina motor dina rentang beban aman.Upami aya abnormalitas, ukuran kedah dilaksanakeun dina waktosna pikeun mariksa sareng ngalereskeun masalah pikeun ngahindarkeun kaduruk motor.

Alesan Naha Compressor motor kaduruk

1. Operasi overload: étakompresorngajalankeun pikeun lila saluareun beban dipeunteun na, nu bisa ngabalukarkeun motor overheat sarta ahirna kaduruk kaluar.Ieu tiasa disababkeun ku faktor sapertos desain sistem anu teu wajar, kasalahan operasional, atanapi paningkatan beban ngadadak.

2. Instability tegangan: Lamun tegangan suplai fluctuates greatly, ngaleuwihan rentang tegangan dipeunteun motor, motor bisa overheat jeung karuksakan.

3. Gagal insulasi: Lamun bahan insulasi jero motor ruksak, éta bisa ngabalukarkeun arus ngalir ngaliwatan jalur abnormal, ngabalukarkeun motor overheat jeung kaduruk.

4 Bearing gagalna: bearing mangrupa bagian penting tina operasi motor, lamun karuksakan bearing atawa lubrication goréng, bakal ningkatkeun beban motor, hasilna overheating motor, atawa malah kaduruk.

5. Overheating: operasi jangka panjang, suhu ambient tinggi, dissipation panas goréng jeung faktor sejenna bisa ngakibatkeun overheating tina motor, antukna ngarah ka burnout.

6. Masalah ngamimitian: Upami motor sering ngamimitian atanapi prosés ngamimitian teu normal, éta tiasa nyababkeun surge arus, anu bakal nyababkeun motor kaduruk.

7. teu saimbangna ayeuna: Dina motor tilu-fase, lamun arus tilu-fase henteu saimbang, éta bakal ngakibatkeun operasi stabil tina motor, nu bisa ngabalukarkeun overheating jeung karuksakan.

polusi 8.Environmental: Lamun motor kakeunaan: lebu, Uap, gas corrosive jeung lingkungan kasar lianna, éta bisa mangaruhan operasi normal tina motor, sarta ahirna ngakibatkeun burnout.
插座式
Kumaha ngaganti na
甩线式
Sateuacan ngagentos compressor énggal, langkung saé ngalaksanakeun pamariksaan sistem anu lengkep pikeun ngaidentipikasi sareng ngalereskeun masalah naon waé sareng mastikeun yén anu anyar.kompresor tiasa beroperasi dina sistem anu séhat sareng bersih.Runtuyan léngkah dilaksanakeun pikeun mastikeun yén sistem tiasa aman sareng éfisién disimpen deui ka operasi normal.

1. Pareum sareng kaamanan: Kahiji, pastikeun pikeun megatkeun catu daya pikeun mastikeun operasi aman.Pareuman kakuatan kana sistem refrigeran pikeun nyegah guncangan listrik sareng résiko kaamanan anu sanés.

2. refrigerant kosong: Paké parabot recovery refrigerant profésional pikeun ngurangan refrigerant sésana dina sistem.Ieu mantuan nyegah leakage refrigerant jeung polusi lingkungan.

3. Disassembly jeung beberesih: disassemble nu dibeuleum atawa malfunctioning compressor tur tuntas ngabersihan sesa sistem refrigerant, kaasup condenser nu, evaporator na piping.Ieu ngabantuan miceun rereged jeung nyegah mangaruhan kinerja pakakas anyar.

4. Ngaganti compressor nu: Ganti compressor nu anyar jeung mastikeun yén modél sarta spésifikasi cocog pikeun sistem.Sateuacan ngaganti compressor nu, pastikeun yén komponén séjén dina sistem anu inspected pikeun mastikeun yén maranéhna teu ruksak atawa kacemar.

5. Sistem ékstraksi vakum: Sateuacan assembling a compressor anyar, hawa jeung pangotor dina sistem anu discharged ku ngagunakeun pompa vakum pikeun mastikeun vakum sarta stabilitas jero sistem.

6. Eusian refrigerant: Saatos confirming vakum sistem, eusian tipe luyu jeung jumlah refrigerant nurutkeun kana rekomendasi produsén urang.Pastikeun refrigerant dieusian kana tekanan sareng jumlah anu leres.

7. System pariksa jeung test: Saatos masang compressor anyar, pariksa jeung nguji sistem pikeun mastikeun operasi normal tina sistem.Pariksa tekanan, suhu, aliran sareng parameter sanésna pikeun mastikeun yén teu aya bocor atanapi anomali sanés.

8. Mimitian sistem: Saatos confirming yén sagalana geus normal, anjeun tiasa ngabalikan deui sistem refrigerant.Ngawas operasi sistem pikeun mastikeun stabilitas sistem.


waktos pos: Sep-21-2023