Model | Pd2-34 |
Kapindahan (ml / r) | 34CC |
Diménsi (mm) | 216 * 123 * 168 |
Subiimun | R134A / R404A / R1234YF / R407C |
Kisaran laju (RPM) | 2000 - 6000 |
Tingkat tegangan | 48V / 60v / 72V / 80V / 96V / 115V / 144V |
Max. Kapasitas pendinginan (kW / btu) | 7.55 / 25774 |
Kenop | 2.07 |
Beurat bersih (kg) | 5.8 |
Haturan-Pot sareng Bocor | <5 Ma (0.5kv) |
Ruksi insuranulasi | 20 mω |
Tingkat sora (db) | ≤0 (a) |
Tekanan klep lega | 4.0 MPA (g) |
Tingkat cai | Ip 67 |
Tenang | ≤ 5G / taun |
Mencet motor | Tilu-fase pmsm |
Naha henteu milih compressor tradisional tapi milih Kompompék énergi Anyar?
1. Compressor énergi anyar tiasa dilarapkeun kana modél umum sareng kendaraan énergi anyar.
2. Kajaba mindik pikeun konstruksi tradisional.
3. Struktur turbin, langkung stabil
4. Ngurangan konsumsi bahan bakar.
5. Ngaronjatkeun motivasi diri sareng nyayogikeun motivasi anu langkung kuat.
6. Desain ringan & kabisat kualitas. Beurat produk lengkep 85.8 (kg)
7.Ene nyimpen, henteu nganggo bénsin
8.fast cooling, pendingin stabil
9.Low geter, laun
10.all-di-hiji, ngarancang beurat
11.
Lamina
Kendaraan / treuk / kendaraan rékayasa
Runtah Kursus Air Bumi Korot
Sistem ACH VIKSIK KOMPUTER
● Sistem ACT
● Sistem manajemén Thrial kendaraan
● Lampu Laon Terbatas Sistem Perusahaan Tinggi
● Sistem AC
● Sistem ACH AC
● Sistem AC AC
● unit pasir logistik
● unit kulkas mobile